Сейчас в дорожно-строительной отрасли приоритетной задачей является более действенное внедрение вещественных ресурсов. Другими словами резвое и высококачественное строительство и реконструкция дорог с меньшими затратами.
На помощь строителям в решении намеченных целей пришли геосинтетические материалы, нашедшие обширное применение во огромном количестве инженерных решений.
Геосинтетическими материалами именуются материалы, в каких хотя бы одна составная часть сделана из синтетических либо природных полимеров, применяемых в геотехнике в контакте с грунтом либо другими строй материалами. Полипропилен, целофан, полиэфир (полиэстер), арамид являются основой многих геосинтетиков, которые представляют собой сетки, ткани, решетки.
Укрепление слабеньких оснований, строительство насыпей с откосами завышенной крутизны, увеличение несущей возможности грунтов, стабилизация стойкости склонов, предотвращение образования трещинок в дорожном покрытии, повышение срока службы дороги - задачки, решение которых найдено при помощи геосинтетиков.
Геосинтетические материалы делают лучше технические свойства дорожных конструкций благодаря своим свойствам: высочайшей прочности на растяжение и разрыв при малых деформациях, высочайшей адгезии с грунтом и асфальтобетоном, долговечности, также стойкости к воздействию химически брутальных сред.
Зависимо от вида конструкций дорог, черт грунтов и разных нагрузок используют те либо другие геосинтетические материалы.
Enkagrid PRO - одноосная сетка из полиэфирных лент. Крепкость материала 40-180 кН/м. Enkagrid PRO применяется для строительства армированных насыпей с откосами завышенной крутизны.
Enkagrid MAX-биаксиальная (двухосная) полипропиленовая сетка, применяется при строительстве дорог на слабеньких основаниях. Внедрение данного материала компенсирует "нехорошие" свойства основания, что, в свою очередь, предутверждает неравномерность осадки дорожной конструкции. Равнопрочный материал 5-ти метровой ширины обеспечивает быстроту и удобство монтажа.
Enkagrid TRC - функциональный прочный, композиционный материал, представляющий из себя сетку из арамидных волокон Twaron, связанную с нетканым термоскрепленным материалом Colback. Enkagrid TRC делает сходу три функции: разделительную, армирующую, фильтрующую. Twaron обладает прочностью, в 5 раз превосходящей крепкость обыкновенной стали, и малым удлинением (3,5 %) при растяжении. Применение Enkagrid TRC позволяет сделать лучше мелкие камешки, обеспечить малые деформации и повысить свойства дорожной одежки.
Geolon РЕТ - прочный тканый геотекстиль, сделанный из полиэфирных мультинитей, стабилизированных к воздействию ультрафиолета. Материал Geolon РЕТ выпускается с разными прочностными чертами от 100 -1000 кН/м, имеет неплохую стойкость к ползучести, тем обеспечивая высочайший коэффициент расчетной длительной прочности. Geolon РЕТ используется при строительстве насыпей завышенной крутизны, строительстве подпорных стен, также при армировании слабеньких оснований.
Geolon РР - прочный тканый геотекстиль, сделанный из полипропиленовых лент, устойчив к воздействию щелочей и кислот, также к воздействию ультрафиолета. Geolon РР выдерживает высочайшие растягивающие напряжения при малозначительном относительном удлинении, выпускается в широком спектре прочностных черт от 15 до 800кН/м. Кроме армирования слабеньких оснований и строительства насыпей с откосами завышенной крутизны, Geolon РР прочностью 15 кН/м употребляется в качестве разделительной прослойки, обладает высочайшей водопроницаемостью и устойчивостью к кальмотажу.
Geolon Grid- биаксиальная (двухосная) полиэфирная сетка, пропитанная битумом, применяется для армирования асфальтобетонных покрытий. Внедрение сетки Geolon Grid предутверждает возникновение трещинок, наращивает межремонтный срок дорожного покрытия. Обыденный асфальтобетон характеризуется низким показателем прочности при растяжении, Geolon Grid принимает значительную часть горизонтальных растягивающих напряжений и умеренно распределяет их.
Геокаркас - сотовая конструкция из полиэтиленовых лент шириной 1,5 мм, скрепленных меж собой сварными прочными швами. Образованные ячейки имеют данные размеры и подбираются зависимо от технических требований к строительной конструкции. Геокаркас обширно применяется в качестве армирования слабеньких оснований, строительства подпорных стенок, защиты конусов путепроводов, также противоэрозионной защиты откосов. Геокаркас является своим продуктом компании "Геострой-комплекс", применяется в дорожном строительстве уже пару лет и зарекомендовал себя как высококачественный и надежный материал.
Для рационального подбора геосинтетических материалов с более прибыльными чертами, также решения сложнейших инженерных задач немаловажную роль играет развитие и усовершенствование научных методик.
В качестве примера можно привести реконструкцию участка автодороги на скрещении Волгоградского проспекта с третьим транспортным кольцом в городке Москве.
Нужно было запроектировать насыпь на слабеньком основании, сложенном из техногенного грунта; углы заложения насыпи с одной стороны доходили до 45°(1:1) и с другой стороны - до 63° (1:0.5). Наибольшая высота насыпи достигала 11 метров. Сложность проектирования и расчетов заключалась в том, что на насыпь, кроме горизонтальных, вертикальных нагрузок от тела насыпи и динамических нагрузок от авто движения, действовали вибрационные нагрузки от проходящего рядом метрополитена, также жд путей.
Для нужных расчетов необходимо было точно найти свойства слабенького грунта основания, потому что геологические изыскания не давали достаточной инфы. Решением трудности послужил так именуемый способ "оборотного пересчета" основанный на определении нужного коэффициента стойкости насыпи методом подбора черт основания по компьютерной программке.
Последующим шагом был расчет армирования насыпи геосинтетическими материалами на основании СНиПа 2.02.01-83 "Основания построек и сооружений" и европейских норм и правил по применению геосинтетических материалов в грунтовом строительстве, также указаний по армированию грунтов с применением геосинтетических материалов ЕВСЕО (ФРГ).
Расчет предугадывает определение общей стойкости армированного откоса по круглоцилиндрическим и гладким поверхностям скольжения. За расчетный вариант принимался более неблагоприятный.
Цель расчетов:
определение растягивающего усилия, возникающего в армирующей прослойке геосинтетического материала, и подбор ее типа из условия длительной прочности на разрыв;
определение нужной длины анкеровки геосинтетического материала;
выбор рационального шага армирования.
В итоге был подобран лучший армирующий материал - геосетка Enkagrid PRO 60, армирующая насыпь с определенным шагом и длиной.
Армогрунтовая конструкция на участке уже построена и мониторинг, а объект подтверждает точность расчетов.
Предоставлено компанией TROTUAR.RU
и журнальчиком 'Строительство'-Информационный бюлетень.
