
Работа компании Cummins сосредоточена на 3-х главных направлениях:
- дизельных движках, созданных для электрических станций, грузового автотранспорта и автобусов, жд и морского транспорта, сельскохозяйственной техники, также другого промышленного оборудования;
- ДГУ;
- девайсов для движков – это фильтрующие изделия, турбокомпрессор и т.п.
Дизельные электростанции Cummins, работающие стопроцентно в автоматическом режиме, эксплуатируются при отсутствии наружной электросети, также обеспечивают автоматическое переключение питания при его перепадах (интервал составляет максимум 10 сек). Модельный ряд компании «Cummins» представлен дизель-генераторными установками, владеющими мощностью начиная от 8 и заканчивая 2500 кВт.
Поставки продукции компании в Европу и Россию выполняются с завода, который был построен в г. Рамсгейте (Англия). Данный завод делает агрегаты, имеющие мощность до 5000 кВА, частоту 50 либо 60 Гц и выходное напряжение от 0.4 до 11 кВ.
Занимаясь созданием дизель- генераторных установок, компания «Cummins» также производит создание и всех девайсов для данных установок, а конкретно движков, генераторов, систем автоматики, также производит их конечную сборку, что довольно прибыльно отличает эту компанию от собственных соперников. Данное событие в совокупы с хорошими эксплуатационными чертами техники, также долгим сроком эксплуатации и доступностью послепродажного сервиса, обеспечило рациональные сроки производства и хорошие условия как гарантийного, так и послегарантийного сервиса (гарантийный срок на запасные дизель-генераторные установки составляет от 2 до 5 лет).
Преимуществами компании «CUMMINS» перед подобными производителями являются:
спецами компании «CUMMINS» проектируются и делаются все составляющие для ДГУ (посреди которых дизельные движки, шумопоглощающий кожух, генератор, дополнительный топливный бак, программное обеспечение, панели для управления, рамы и т.п.);
дизель генераторы Cummins имеют огромную по сопоставлению с другими подобными производителями ДГУ базисную комплектацию;
владеют увеличенным моторесурсом и полной адаптацией к ГСМ русского производства, при чем без уменьшения ресурса эксплуатации. Данного факта добиваются методом использования специального технического изобретения, который применяется в системах подачи горючего, и которое было патентовано компанией «CUMMINS»;
дизель-генератореные установки Cummins имеют очень маленький расход горючего (около 170—180 г/кВт*ч);
движки дизель-генераторных установок Cummins соответствуют всем экологическим эталонам по выбросу вредных веществ с отработавшими газами.


