НОВОСТИ


Погрузчики Hydrocar

E-mail Печать PDF

Российский рынок складской техники пополнился еще 3-мя новинками дизельных погрузчиков, выпущенными летом 2003 г. болгарской компанией «Хидрокар» (г. Казанлък). Модели серии Hydrocar Н-30, Н-35 и Н-40 грузоподъемностью соответственно 3,0; 3,5 и 4,0 т сделаны на шасси сварной конструкции, которое обеспечивает не плохое крепление и защиту главных узлов и агрегатов, увеличивает крепкость и надежность машин. Конструкция шасси удачно прошла комплекс тензометрических испытаний, что гарантирует автопогрузчикам безотказную работу в самых сложных критериях эксплуатации.

Погрузчики Hydrocar

Погрузчики Hydrocar комплектуют дизельными четырехтактными движками (с водяным остыванием) 2-ух типов: болгарским Д 3900 К производства VAMO (мощность 57 кВт при 2500 мин–1) либо белорусским Д-243 производства ПО «Минский моторный завод» (мощность 60 кВт при 2200 мин–1). Внедрение гидродинамической передачи типа 6860.6 обеспечивает плавное, бесступенчатое изменение скорости движения. Высокоманевренные модели надежны и ординарны в обслуживании благодаря крепкой конструкции отлично защищенного управляемого моста сварной конструкции, снаряженного шаровыми соединениями и гидравлическим поршневым цилиндром традиционного типа, также уплотнениями и подшипниками ведущих глобальных производителей. Ведущий мост представляет собой громоздкую цельнолитую опору, включающую коническую главную передачу со спиральными зубьями, конечные одноступенчатые редукторы, полуосевой рукав и сервотормоза.

Барабанные сервотормоза колес ведущего моста врубаются гидравлическим (рабочим) приводом, управляемым педалью, средством головного тормозного цилиндра и рычага стояночного тормоза. Гидравлическая система обеспечивает рабочее давление 16 МПа (160 бар). Для управления потоком рабочей воды употребляется трех- либо четырехсекционный распределитель типа РХ80. Резерв гидросистемы полностью достаточен для монтажа дополнительных сменных приспособлений. Система гидростатического сервоуправления типа ХУ-85-0/1 приводится в действие средством отдельного гидравлического шестеренного насоса типа А18Х.

Комфортное рабочее место позволяет оператору управлять техникой, не уставая, достаточно длительное время. Сидение водителя соответствует всем современным эргономическим требованиям и обеспечивает неплохую видимость при маневрировании и обработке груза. Не считая того, оно регулируется по росту и весу оператора. Контроль работы главных узлов и агрегатов осуществляется с помощью приборного щитка, на котором находятся индикаторы температуры охлаждающей воды, уровня горючего, лампы контроля зарядки аккумуляторной батареи и давления масла в движке. Щиток оформлен в виде отдельного модуля и размещен прямо перед водителем, что позволяет повсевременно созидать показания устройств. Электропитание обеспечивается от аккумуляторной батареи на 12 В. Все электронные цепи защищены предохранителями.

Погрузчики могут комплектовать грузоподъемниками различных типов. В базисном варианте выполнения употребляется двухрамное подъемное устройство (ПУ) «симплекс» традиционного типа, сделанное из профилей специальной легированной стали, с центрально размещенным гидравлическим цилиндром и обычным свободным ходом. Нужный наклон мачты вперед-назад осуществляется за счет шарнирного соединения грузоподъемника c шасси. Направляющие ролики обеспечивают плавное движение подвижной рамы и вертикальной каретки. Конструкция вертикальной каретки позволяет присоединять различные сменные рабочие приспособления - и с механическим приводом, и с гидравлическим. По просьбе заказчика погрузчики комплектуют также подъемными устройствами типа «дуплекс» либо «триплекс» с усовершенствованным обзором и увеличенным свободным ходом.

В качестве опций на погрузчики Hydrocar могут дополнительно установить кабину с отопителем, шины «суперэластик», каталитический нейтрализатор отработавших газов, дополнительное осветительное оборудование и различные сменные рабочие приспособления компаний Kaup GmbH & Co. KG (Германия) либо «Балканкар Мизия» (Болгария). Реализацией техники компании «Хидрокар» в Рф занимается ее официальное консульство - столичная компания «Аспин».

Главные технические свойства автопогрузчиков Hydrocar

Параметр

Н-30

Н-35

Н-40

Грузоподъемность, т

3,0

3,5

3,5

Высота подъема при двухэлементном ПУ, мм

3 300

3 300

3 300

Наклон ПУ вперед/ вспять, град

5/12

5/12

5/12

Длина, включая каретку, мм

2 720

2 780

2 840

Ширина, мм

1 225

1 225

1 725

Высота при опущенном ПУ, мм

2 240

2 240

2 240

Радиус поворота, мм

2 380

2 440

2 310

Скорость движения, км/ч

20+2

20+2

20+2

Скорость подъема, с грузом/ без груза, м/с

0,5/0,65

0,5/0,65

0,5/0,65

Преодолеваемый уклон, град

22

21

18

Собственная масса, включая батарею, кг

4 550

4 900

5 300

Число колес впереди/ сзади

2(4)/2

2(4)/2

4/2

Тип шин впереди/ сзади

8.15-15 Pr14/ 6.50-10 Pr14

База, мм

1 800

1 800

1 800

Дорожный просвет с наибольшим грузом, мм

140

140

140

Предоставлено компанией СКЛАД-ИНТЕРЬЕР

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

YOU ARE HERE: Статьи по строительству Погрузчики Hydrocar